門(mén)式起重機不能起吊的原因
工作開(kāi)始,開(kāi)始啟動(dòng)其中機械,結果發(fā)現其中機械不能用.還真的是件比較讓人苦惱的事情.為了避免遇到這樣的情況,那么好的辦法就是提前處理好門(mén)式起重機不能起吊的狀況.下面就讓我們一起來(lái)看一下門(mén)式起重機不能起吊起的原因有哪些吧.
1、信號不清時(shí),門(mén)式起重機不能夠起吊;
2、重量不明時(shí),因為門(mén)式起重機是有它的承重范圍的,當起重不明時(shí)門(mén)式起重機是無(wú)法啟動(dòng)的;
3、門(mén)式起重機所吊重物離開(kāi)吊點(diǎn)有一段距離需斜拉時(shí);
4、所吊重物超過(guò)起重機的起重能力時(shí);
5、當重物捆綁不牢及起吊后不穩時(shí),門(mén)式起重機不會(huì )起吊;
6、門(mén)式起重機露天作業(yè)遇有六級以上大風(fēng)及大霧等惡劣天氣時(shí);
7、夜間作業(yè)沒(méi)有足夠的照明時(shí);
8、鋼絲繩嚴重磨損,出現斷股時(shí),這時(shí)候如果門(mén)式起重機工作的話(huà),會(huì )很危險的.
龍門(mén)起重機知識的簡(jiǎn)單介紹
恒安泰重型機械有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事起重機生產(chǎn)與銷(xiāo)售的公司。我公司生產(chǎn)的起重機的種類(lèi)多,功能齊全是很多工廠(chǎng)企業(yè)的首選起重機公司。今天給大家介紹的一款起重機是龍門(mén)起重機,下面來(lái)具體看一下:
龍門(mén)起重機是水平橋架設置在兩條支腿上構成門(mén)架形狀的一種橋架型起重機。龍門(mén)起重機的起升機構、小車(chē)運行機構和橋架結構,與橋式起重機基本相同。由于跨度大,起重機運行機構大多采用分別驅動(dòng)方式,以防止起重機產(chǎn)生歪斜運行而增加阻力,甚至發(fā)生事故。龍門(mén)起重機的起重小車(chē)在橋架上運行,有的起重小車(chē)就是一臺臂架型起重機。橋架兩側的支腿一般都是剛性支腿;跨度超過(guò)30米時(shí),常是一側為剛性支腿,而另一側通過(guò)球鉸和橋架連接的柔性支腿,使門(mén)架成為靜定系統,這樣可以避免在外載荷作用下由于側向推力而引起附加應力,也可補償橋架縱向的溫度變形龍門(mén)起重機的受風(fēng)面積大,為防止在強風(fēng)作用下滑行或翻倒,裝有測風(fēng)儀和與運行機構聯(lián)鎖的起重機夾軌器。橋架可以是兩端無(wú)懸臂的;也可以是一端有懸臂或兩端都有懸臂的,以擴大作業(yè)范圍。半龍門(mén)起重機橋架一端有支腿,另一端無(wú)支腿,直接在高臺架上運行。
門(mén)式起重機按主梁結構形式分類(lèi)
1.單主梁門(mén)式起重機
單主梁門(mén)式起重機結構簡(jiǎn)單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門(mén)式起重機相比,整體剛度要弱一些。因此,當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門(mén)式起重機門(mén)腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運貨物通過(guò)支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過(guò)支腳。
2. 雙梁橋式起重機
雙梁橋式起重機承載能力強,跨度大、整體穩定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機相比要大些,造價(jià)也較高。根據主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。目前一般多采用箱形結構。
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